Читай онлайн

Архив номеров

  • ЕТК
  • Московская оконница
  • размещение рекламы на сайте в Егорьевске

Фоторепортажи

Фотоархив

Последние фоторепортажи

Последние комментарии

Категории публикаций

ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ

№12 от 20 марта 2013 года

«Пить или не пить?» Пожалуй, впервые в новейшей истории отечества народные избранники дали однозначный вопрос на самый риторический вопрос современной России.

В 2012 году, когда инициатор абсолютного «сухого закона» для водителей Дмитрий Медведев уступил свой пост Владимиру Путину, чиновники вновь заговорили о возможности возврата промилле. Не ради возможности выпить за рулем, а исключительно во избежание злоупотреблений со стороны госавтоинспекторов и нечистой игры на погрешности алкотестера. Ровно год назад, в феврале 2012 г., правительство Путина объявило, что готовит соответствующий законопроект. Завидное единодушие тогда проявили все думские фракции: в той или иной форме «за» возврат промилле высказались представители всех партий, что на современном политическом олимпе случается не так часто.
А потом случилась ночь 10 октября 2012 года. Пьяный водитель, да к тому же лишенный прав, грубо нарушив правила, протаранил автомобиль, в котором ехала Марина Голуб. Всенародная любимица, заслуженная артистка РФ скончалась практически сразу.
Уже на следующее утро стало ясно: Россия не та страна, где можно либеральничать с алкоголем. Возврата промилле не будет. Мало того, наказание за пьянку за рулем должно стать намного жестче. От политических партий, общественных организаций, известных журналистов и блогеров – словом, со всех сторон посыпались предложения, насколько именно жестче. Идеи высказывались вплоть до самых радикальных: полмиллиона штрафа, пожизненное лишение прав и чуть ли не то же пожизненное заключение в случае ДТП с погибшими.
Прошло еще полгода, и на свет наконец-то родился законопроект, вносящий изменения в Административный и Уголовный кодексы в части наказания водителей за езду в нетрезвом виде. 13 марта Госдума приняла его в первом чтении. Учитывая серьезный общественный резонанс, очевидно, что со вторым и третьим чтениями депутаты тянуть не станут.


К чему готовиться?
Документ, за который проголосовали 289 депутатов (6 против и 2 воздержались), предусматривает значительное увеличение штрафов по большинству положений 12-й (водительской) главы Кодекса об административных правонарушениях:

- 30 000 руб. – составит штраф для пьяного водителя
- 10 000 руб. – для водителя, передавшего управление автомобилем лицу в нетрезвом виде
- при этом в обоих случаях штраф является дополнением к лишению прав на срок от 1,5 до 2 лет
- 50 000 руб. – штраф за повторные нарушения
- 200 000 руб. либо сумма, равная годовому заработку – штраф для водителя, лишенного прав, но все же севшего за руль пьяным. Как альтернатива, предусмотрены обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо арест до шести месяцев.

Существенно ужесточаются и нормы Уголовного кодекса, предусматривающие наказание за ДТП с участием пьяных водителей, особенно при многочисленных жертвах:

- от 2 до 7 лет лишения свободы – за гибель человека под колесами пьяного водителя (сейчас за это предусмотрено лишение свободы сроком до 7 лет, нижняя планка не установлена).
- от 4 до 9 лет лишения свободы – за гибель двух и более лиц (сейчас – до 9 лет, нижняя планка не установлена)
- исключена возможность назначения наказания за такие преступления в виде принудительных работ
- во всех случаях ДТП с погибшими предусмотрено лишение прав на 3 года.

Пить нельзя запретить
Звучит фантастически: но именно закон, серьезно ужесточающий наказание за пьянку, может послужить поводом для отмены нулевого промилле. Дело в том, что сразу после его принятия в первом чтении думский комитет по безопасности и противодействию коррупции заговорил о правовом вакууме. Несмотря на глубокие корни проблемы и давние разговоры, в российском законодательстве до сих пор не закреплено понятие «опьянение». А раз так, это может послужить поводом для оспаривания в суде и многочисленных апелляций, которые неизбежны при таких баснословных штрафах.
Как раз для того, чтобы юридически определить, кто пьян, а кто нет, в практику и может вернуться минимально допустимое промилле. Так, по версии, внесенной эсэром Антоном Беляковым, предлагается внести в КоАП норму, что пьяным следует считать человека, в крови которого более 0,2 промилле или в выдохе более 0,1 миллиграмма алкоголя. Инициативу Белякова поддерживает ряд единороссов, а также бывший министр здравоохранения Татьяна Голикова.
Второй юридический казус, который депутатам необходимо устранить к финальному чтению, связан с водителями, отказавшимися от освидетельствования. Сейчас их ответственность никак не прописана, и если закон примут в существующем виде, пьяному водителю в случае серьезной аварии будет «выгоднее» скрыться с места её совершения, протрезветь и явиться с повинной. Наказание за оставление места ДТП будет мягче, чем за вождение в пьяном виде, а доказать, что водитель был пьян, уже не удастся. 
По этому поводу во втором чтении депутаты рассмотрят поправку, предлагающую ответственность за отказ от медосвидетельствования в размере 50 000 руб. штрафа и лишение прав сроком на 5 лет.
Кроме того, в новом законопроекте речь идет об алкогольном опьянении, и никак не отражена ответственность водителей, севших за руль в состоянии опьянения наркотического. Правда, на этот счет никаких поправок пока никто не внес.

И не только автомобилисты
Ввязавшись в борьбу за трезвость на дороге, Госдума решила идти до конца и во втором чтении рассмотрит поправку, касающуюся велосипедистов. Сейчас они вообще выпадают из правового поля: там, где удобно, считают себя пешеходами, но уже через пять минут могут ехать по правилам для авто. Между тем, каждый автолюбитель знает: велосипедист на дороге опаснее самого крутого внедорожника, потому как действия его совершенно непредсказуемы, а ответственность нулевая.
Подготовленные единороссами поправки предлагают ввести штраф от 3 до 5 тыс. рублей для нетрезвых водителей двухколесного транспорта (не только велосипедов, но и мопедов, скутеров и т.д.)

64% россиян, по данным ВЦИОМ, считают, что нулевой промилле - оптимальный вариант решения проблемы и в России необходимо запретить любое, даже самое минимальное содержание алкоголя в крови у водителей. За возвращение нормы в 0,3 промилле, согласно исследованию, выступают более четверти россиян (27%), причем в первую очередь - сами  водители (41%). Еще 3% опрошенных выступают за введение нормы более высокого содержания алкоголя в крови (0,5 — 0,8 промилле).

АЛКОГОЛЬ И РУЛЬ: ЧУЖОЙ ОПЫТ
Допустимые нормы содержания алкоголя в крови водителя в других странах и наказание за их превышение

0,8 Великобритания – предельно допустимая норма довольна высока, но высок и штраф за ее превышение: 7200 евро, то есть около четверти миллиона рублей.

0,8 Канада
– штраф около 800 евро, до 4-х месяцев ареста и лишение прав на 2 года.

0,8 Китай – вождение в нетрезвом виде может обернуться реальным тюремным сроком, лишением прав на 5 лет, а в случае ДТП с пострадавшим виновнику грозит смертная казнь.

0,8 США
– первый раз штраф составит 230 евро, в случае повторного нарушения – вплоть до 8000 евро. Прав лишают на полгода, и ровно столько же придется отработать на общественных работах. ДТП с летальным исходом карается 10 годами тюрьмы.

0,5 Германия
– от 500 евро в первый раз до 3000 при повторном нарушении. При этом стоимость теста (500 евро) также оплачивает водитель. В случае ДТП штраф придется заплатить, даже если содержание алкоголя в крови в пределах допустимой нормы, но отличное от нуля.

0,5 Франция – сумма штрафа растет пропорционально степени опьянения. До 0,8 промилле – 135 евро,  свыше 0,8 – 4500 евро. В случае ДТП – 30 000 евро, а ДТП с пострадавшим – 15000 евро плюс тюремный срок до 10 лет. Все автомобилисты обязаны иметь при себе алкотестер, его отсутствие также карается штрафом.

0,5 Финляндия – сумма штрафа рассчитывается с учетом заработка. Однако пьяный водитель в случае ДТП автоматически признается виновным, а повреждения автомобиля не оплачиваются по страховке.

0,2 Украина – штраф от 240 до 320 евро и пожизненное лишение прав. Если человек все же сядет за руль, ему грозит 3 года тюрьмы (для чиновников и сотрудников правоохранительных органов – 5 лет).

0,0 Россия – максимальный штраф 120 евро (это при отсутствии водительского удостоверения), лишение прав на 1,5-3 года. Максимальный срок тюремного заключения в случае ДТП с пострадавшим – 7 лет.

0,0 Япония – штраф для пьяного водителя – 6760 евро. Для совершеннолетних пассажиров, севших к пьяному водителю, – 2330 евро. За повторное нарушение – до 5 лет тюрьмы и пожизненное лишение прав.

Елена ЛЕЛИКОВА

27 Мар 2013

комментировать

Комментарии и отзывы

Здесь пока никто ничего не писал...

Оставить отзыв:




Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с правилами публикации данного сайта: ознакомиться с правилами.

Идет отправка комментария
  • клен
  • Три опоры
  • Дворец спорта

Опрос

  • Соц3